W dniach 4-5 grudnia 2020 r. W Pekinie odbyły się trzy konferencje, a mianowicie doroczne spotkanie 17. Światowej Konferencji Badawczej Rozwoju Tranzytu Kolejowego w 2020 r., Forum bezpieczeństwa i wyposażenia tranzytu kolejowego 2020 oraz 10. Chińska Elektryfikacja Technologii i wyposażenia. konferencja wymiany. Opierając się na temacie „Rozwój, bezpieczeństwo i inteligencja”, podczas konferencji przeprowadzono dogłębną dyskusję i badania dotyczące rozwoju przemysłu, dialogu na wysokim szczeblu, forum sprzętu i bezpieczeństwa itp.
Chiny są obecnie i jeszcze przez jakiś czas największym rynkiem tranzytu kolejowego na świecie. Od 2014 roku chińskie inwestycje w budowę kolei utrzymują się na stabilnym poziomie około 122 miliardów dolarów rocznie. W 2020 roku inwestycje kolejowe wyniosły 122 miliardy dolarów. Jednocześnie szybka kolej chińska aktywnie wyjeżdża za granicę. Na przykład China Railway Corporation podjęła się budowy 142,3-kilometrowego projektu kolei dużych prędkości z Dżakarty do Bandung.
Do końca 2019 roku przebieg kolei dużych prędkości wynosi około 35000 km, zajmując stale pierwsze miejsce na świecie. Miejski transport kolejowy wykazuje stałą tendencję wzrostową, a także odzwierciedla okresowość „12. planu pięcioletniego” i „13. planu pięcioletniego”, a szczyt ruchu pojawia się w drugiej połowie każdego planu pięcioletniego. Do końca 2019 r. Chiński tranzyt kolei miejskiej (z wyłączeniem tramwajów) osiągnął 6426,84 km, stając się głównym krajem tranzytu kolei miejskiej na świecie. Wśród nich jest 38 miast z liniami metra, a liczba miast i długość linii są pierwsze na świecie. Zgodnie z 13. planem pięcioletnim chińskie inwestycje w budowę metra sięgną 306 miliardów dolarów. W 2020 roku całkowity przebieg budowy przekroczy 8600 km.
Ceremonia wręczenia nagród Zarządu
Huitian New Materials Firma Hubei North and South Train New Materials Co., Ltd. została zaproszona do przyłączenia się do Stowarzyszenia Badawczego i została jedynym ekspertem ds. Nowych materiałów klejących. Jako nowy dostawca materiałów klejących do transportu kolejowego, Huitian New Material zapewnia bezpieczne i niezawodne rozwiązania produktowe dla kolei dużych prędkości, kolei miejskiej, metra i innych pojazdów szynowych. W przyszłości Huitian będzie dalej uczestniczyć w odpowiednich pracach i wspólnie promować ciągłe doskonalenie i innowacyjny rozwój nowych materiałów, nowych technologii i produkcji wysokiej klasy sprzętu na chińskim obszarze tranzytu kolejowego.
Czas postu: 22.02.2021